![\"Robert](\"https:\/\/www.ftmedien.ch\/new-site\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Robert-Huembeli-OSMT-Olttimer-Treffen-Zug.jpg\")
Herr H\u00fcmbeli, wie optimistisch sind Sie, dass es mit Oldtimertreffen am 4. Oktober klappen wird?<\/strong><\/p>\n Erst muss ich genau abkl\u00e4ren, welche Auflagen wir zu erf\u00fcllen haben. M\u00fcssten zum Beispiel s\u00e4mtliche Besucher eine Maske tragen und w\u00fcrde das Restaurationskonzept komplett auf den Kopf gestellt, w\u00fcrde ich den Anlass absagen und den Fokus voll auf das n\u00e4chste Jahr legen.<\/p>\n Wann werden Sie den Entscheid treffen, ob das Treffen stattfindet?<\/strong><\/p>\n In diesem aussergew\u00f6hnlichen Jahr passiert alles sehr kurzfristig. Entsprechend werde ich mich erst zwei Wochen vor dem Anlass entscheiden. Liesse ich mir noch mehr Zeit, w\u00fcrden mir erste Kosten anfallen.<\/p>\n Sind die T\u00e4tigkeiten des OSMT dieses Jahr bislang komplett stillgestanden?<\/strong><\/p>\n Nein, Ende August f\u00fchrten wir die zweit\u00e4gige Aletsch Arena Trophy mit rund 45 Autos und 90 Teilnehmern durch. Das ist in etwa die Teilnehmerzahl, die sich noch gut organisieren l\u00e4sst.<\/p>\n Mit mehr Teilnehmern stiessen wir an Grenzen, vor allem in den Bereichen Hotelzimmer und Parkpl\u00e4tze unterwegs.\u00a0 Der Anlass verlief unter den vorgegebenen Auflagen problemlos.<\/p>\n Besteht das Teilnehmerfeld bei solchen Anl\u00e4ssen vornehmlich aus Stammg\u00e4sten?<\/strong><\/p>\n Rund 60 Prozent sind Stammkunden. Bez\u00fcglich Neukunden funktioniert vieles \u00fcber Mund-zu-Mund-Propaganda.<\/p>\n Wie einschneidend war 2020 bislang finanziell?<\/strong><\/p>\n Die Situation ist nicht einfach. Die Einnahmen aus dem OSMT machen mittlerweile 70 bis 80 Prozent meines Lohns aus. Ich muss aktuell vom Ersparten und R\u00fccklagen aus den guten Zeiten leben. Zudem\u00a0 geniesse ich auch keine finanzielle Unterst\u00fctzung von der \u00f6ffentlichen Hand \u2013 vermutlich sind wir zu wenig kulturell.<\/p>\n Ihrer Meinung nach eine Fehleinsch\u00e4tzung?<\/strong><\/p>\n Ein Auto muss 30-j\u00e4hrig sein, um als Oldtimer zu gelten. F\u00fcr mich ist es dann zwar bereits ein Zeitzeuge, aber noch kein Kulturgut. Vor- und fr\u00fche Nachkriegsfahrzeuge hingegen sollten meiner Meinung nach schon als Kulturgut z\u00e4hlen.<\/p>\n Wie gross ist das OSMT-Team?<\/strong><\/p>\n Ein rund 25-k\u00f6pfiges, treues Team engagiert sich monatlich ehrenamtlich an meiner Seite.<\/p>\n Wie generiert das OSMT seine Einnahmen?<\/strong><\/p>\n Durch die Festwirtschaft, das Programmheft, Inserenten und Sponsoren sowie durch Aussteller , die in einer Halle ihre Neuheiten ausstellen \u2013 jeweils passend zum Motto.<\/p>\n Wie viele Fahrzeuge sind an den Treffen ausgestellt?<\/strong><\/p>\n Dies ist wetterabh\u00e4ngig. Bei gutem Wetter bis zu 1500. Bei schlechter Witterung sind es immer noch 300 bis 400. Je nach Motto melden sich erfreulicherweise auch Clubs an.<\/p>\n Ob es auch am 4. Oktober ein Motto gibt, werde ich kurzfristig entscheiden. Aber tendenziell eher nicht.<\/p>\n Was haben Sie f\u00fcr ein Einzugsgebiet f\u00fcr die Treffen?<\/strong><\/p>\n Dazu geh\u00f6ren neben der ganzen Schweiz das nahe Ausland: \u00d6sterreich, S\u00fcddeutschland und Norditalien. Es wurden auch schon britische Nummernschilder gesichtet.<\/p>\n Wie viele andere Organisatoren von Oldtimer-Treffen gibt es in der Deutschschweiz?<\/strong><\/p>\n Je l\u00e4nger je mehr. Ohne Corona findet praktisch jedes Wochenende ein Treffen statt. Wir haben jedoch ein gutes Verh\u00e4ltnis untereinander und koordinieren auch die Daten der Treffen, wenn irgend m\u00f6glich.<\/p>\n Was ist Ihr Rezept, damit sich das OSMT behaupten kann?<\/strong><\/p>\n Unser Vorteil ist, dass man sich abgesehen von den Ausfahrten nicht anmelden muss. Jeder kann beim Aufstehen entscheiden, ob er mit seinem Oldtimer nach Zug kommen m\u00f6chte oder nicht. Es ist ein freies Kommen und Gehen.<\/p>\n Zudem erfreuen wir uns zahlreicher Schaulustigen ohne Oldtimer. Diese geniessen nebst des \u00abfahrenden Museums\u00bb die monatlich wechselnden Musikformationen.<\/p>\n Wann und wie fiel der Startschuss f\u00fcr das OSMT?<\/strong><\/p>\n Dies war 1999. Mein Vorg\u00e4nger traf sich damals mit sechs Oldtimerfahrern in der Chollerm\u00fcli.\u00a0 Anschliessend starteten sie eine gemeinsame Ausfahrt mit Mittagessen. 2001 erfolgte aus Platzgr\u00fcnden der Wechsel von der Chollerm\u00fcli auf das Siemensareal.<\/p>\n Ich selbst bin seit 2001 dabei, leitete zu Beginn das Marketing. 2010 mussten wir vom Siemens-Areal weichen, da die Bagger auffuhren.<\/p>\n Beim Stierenmarktareal wurden wir schliesslich f\u00fcndig. Im Vergleich zu den Anfangszeiten ist heute alles viel professioneller und gr\u00f6sser geworden.<\/p>\n Welches sind Ihre Aufgaben am Tag des Treffens?<\/strong><\/p>\n Diese sind haupts\u00e4chlich koordinativer Natur. Es geht darum, unser Gel\u00e4nde m\u00f6glichst speditiv zu besetzen, ohne den \u00f6ffentlichen Verkehr zu behindern. Sind die Stierenstallungen voll, weichen wir\u00a0 auf den Arenaplatz aus. Hinzu kommen verschiedene Kontrollfunktionen und die Besucherpflege.<\/p>\n Wie viel Zeit investieren Sie in das OSMT? K\u00f6nnen Sie dies in ein Pensum umrechnen?<\/strong><\/p>\n Ich habe das Gl\u00fcck, dass ich selbstst\u00e4ndig bin, so habe ich das Zeitmanagement in den eigenen H\u00e4nden. W\u00e4hrend den Sommermonaten nimmt die Organisation der Treffen ein 70- bis 80-Prozent-Pensum in Anspruch.<\/p>\n Einen Monat vor dem Treffen ist es sogar ein Vollzeitjob. Ab Oktober geht es in die Planung der neuen Saison und die Gestaltung des neuen Programmheftes. Zudem muss ich Aussteller, Gastclubs, Sponsoren und Inserenten generieren.<\/p>\n Ein weiteres Standbein ist die Radchappe-Bar in Cham, welche von meiner Lebensgef\u00e4hrtin gef\u00fchrt wird. Dort \u00fcbernehme ich haupts\u00e4chlich die Administrationsaufgaben.<\/p>\n Was f\u00fcr einen Oldtimer besitzen Sie selbst?<\/strong><\/p>\n Aktuell einen Alfa Romeo Spider aus dem Jahre 1987. Diesen kaufte ich damals als Neuwagen. Wenn man mit der Organisation von f\u00fcnf Oldtimer-Treffen pro jahr besch\u00e4ftigt ist, hat man kaum Zeit, selbst noch an anderen Treffen teilzunehmen.<\/p>\n Meine Familie, die an den Treffen tatkr\u00e4ftig mithilft, beschr\u00e4nkt sich daher auf unsere Treffen und die zwei bis drei j\u00e4hrlichen OSMT-Ausfahrten, die wir gemeinsam mit dem Alfa Romeo und unseren zwei Triumph Spitfire unternehmen.<\/p>\n Was macht die Faszination Oldtimer aus?<\/strong><\/p>\n Es gibt diesbez\u00fcglich zwei Schl\u00e4ge Menschen: Den \u00abSchr\u00e4ubeler\u00bb und den \u00abSchwelger\u00bb. Der \u00abSchr\u00e4ubeler\u00bb legt selbst Hand an und restauriert und pflegt sein Fahrzeug von Grund auf, w\u00e4hrend der \u00abSchwelger\u00bb sich an die gute alte Zeit erinnert.<\/p>\n Emotionen steigen mit der Erinnerung an das erste Auto oder die erste Ausfahrt mit Eltern oder Grosseltern.\u00a0 Waren es vor 20 Jahren haupts\u00e4chlich \u00abSchr\u00e4ubeler\u00bb, hat der Anteil \u00abSchwelger\u00bb nun deutlich zugenommen<\/p>\n Aus Ihrer Sicht ist es also keine Voraussetzung f\u00fcr einen Oldtimerkauf, selbst Hand anlegen zu k\u00f6nnen?<\/strong><\/p>\n Nein, \u00fcberhaupt nicht. Beim Kauf hingegen sollte man einen Spezialisten zur Seite haben, falls man sich nicht auskennt. Es gibt zum Beispiel viele Clubs oder spezielle Oldtimergaragen, die einem da Unterst\u00fctzung bieten.<\/p>\n Wie lange m\u00f6chten Sie noch als Organisator des OSMT amten?<\/strong><\/p>\n Ich sage jeweils \u2013 halb im Scherz \u2013 bis 2029 w\u00e4re perfekt. Dann werden s\u00e4mtliche Autos, die zum Start des OSMT 1999 als Neuwagen vom Band liefen, zu Oldtimern. Ich w\u00fcrde diese in unserer ersten Reihe aufstellen. Das g\u00e4be sicherlich ein perfektes Abschlussfoto (lacht).<\/p>\n Interesse am Treffen? HIER<\/a><\/p>\n![\"Robert](\"https:\/\/www.ftmedien.ch\/new-site\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Robert-Huembeli-OSMT-Olttimer-Treffen-Zug.jpeg\")
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