Im heutigen Konzern ist Mercedes-Benz nur eine von vielen Marken, aber wohl die bekannteste, denn hier werden haupts\u00e4chlich die Personenkraftwagen produziert, die weltweit angesehen und verbreitet sind.<\/p>\n
Und doch scheiden sich hier die Geister: F\u00fcr manche, oder besser viele, ist der Besitz eines Mercedes-Benz absolut erstrebenswert. Man ist was und hat was. Andere dagegen halten diese Marke f\u00fcr etwas Abgehobenes, ein Bonzen-Auto, mit dem man nichts zu tun haben will. Nun, das sind eben pers\u00f6nliche Einstellungen.<\/p>\n
Nat\u00fcrlich wollen und k\u00f6nnen wir hier keine komplette Modell\u00fcbersicht an Mercedes-Fahrzeugen bieten. Das w\u00fcrde den Rahmen absolut sprengen. Schon allein die Beschr\u00e4nkung auf ein Modell ist eine Herausforderung. Aus den vielen Produktlinien \u2013 A, B, C, E \u2013 haben wir uns die C-Klasse herausgesucht, und darin den Typ C 63.<\/p>\n
Erwarten Sie nun aber keinen Test- oder Fahrbericht. Ihnen technische Daten um die Ohren hauen, das wollen wir nicht. Das k\u00f6nnen Sie in den einschl\u00e4gigen Automobil-Zeitschriften viel besser nachlesen.<\/p>\n
Wir wollen nur Ihr Interesse wecken, Sie vielleicht zum Nachdenken bringen, was m\u00f6glicherweise in konkrete \u00dcberlegungen m\u00fcnden mag, sich ernsthaft mit einer m\u00f6glichen Anschaffung zu befassen.<\/p>\n
Es soll auch kein Werbebericht werden, den finden Sie bestimmt auf der Homepage des Konzerns und der zugeh\u00f6rigen H\u00e4ndlerorganisation. F\u00fcr uns ist es wichtiger, dass wir Ihnen unsere Begeisterung f\u00fcr diese bemerkenswerte Modellreihe vermitteln k\u00f6nnen, ohne zu versuchen, Sie in Ihrem eigenen Urteil beeinflussen zu wollen.<\/p>\n
Wie bei Mercedes \u00fcblich gibt es auch den C 63 in vielen Varianten. Wobei wir noch nicht einmal auf die unz\u00e4hligen Motor- und Ausstattungsvarianten abheben wollen. Das w\u00fcrde eine nahezu unendliche Anzahl von unterschiedlichen Fahrzeugauspr\u00e4gungen ergeben, die dann nat\u00fcrlich auch in der Preisgestaltung seinen Niederschlag finden w\u00fcrden.<\/p>\n
Den C 63 gibt es in den Grundmodellen Limousine, T-Modell (Kombi), Coup\u00e9 und Cabriolet. Da ist mit Sicherheit auch etwas f\u00fcr Ihre Anspr\u00fcche und Vorstellungen dabei. Ben\u00f6tigen Sie ein reines Familienauto? Oder einen schicken Zweisitzer, weil Sie keine grosse Familie haben? Oder als Zweitwagen f\u00fcr Ihre Freizeit? Das bleibt Ihnen \u00fcberlassen.<\/p>\n
Haben wir jetzt Ihr Interesse geweckt, ohne Werbung treiben zu wollen? Oder m\u00fcssen wir noch nachlegen? Dann schauen Sie sich an, was Ihr potenziell neues Auto noch bieten kann.<\/p>\n
Hier werden die Linien Avantgarde, Exclusive und die sportliche AMG-Linie angeboten. Die beinhalten viel Sinnvolles, N\u00fctzliches und auch manche Dinge, die die Emotionen der m\u00f6glichen K\u00e4ufer ansprechen, ohne wirklich n\u00f6tig zu sein. Die Beurteilung dazu liegt selbstverst\u00e4ndlich allein bei Ihnen.<\/p>\n
Kommen wir nun aber zum Top-Feature dieser Modellreihe. Wir sprechen von AMG (A<\/strong>ufrecht und M<\/strong>elcher G<\/strong>rossaspach), heute als Mercedes-AMG eine Konzerntochter. Seit jetzt 50 Jahren ist das von Hans-Werner Aufrecht und Erhard Melcher in Grossaspach gegr\u00fcndete Unternehmen AMG die Adresse f\u00fcr Performance-begeisterte Menschen.<\/p>\n Hier geht es um Leistung, herausragende Leistung \u2013 des Motors nat\u00fcrlich, was oft genug in einschl\u00e4gigen Rennveranstaltungen zum Zuge kam, wie dem 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps zum Beispiel.<\/p>\n Nun aber doch noch ein paar Daten. Kein Saugmotor mehr, sondern ein doppelt aufgeladenes 4-Liter-Aggregat mit 476 bis 510 PS (rund 375 kW), Spurt bis auf 100km\/h in rund vier Sekunden, und die H\u00f6chstgeschwindigkeit deutlich jenseits von 250 km\/h. Riesige Lufteinl\u00e4sse und vierflutige Auspuffanlage f\u00fcr die Optik. M\u00f6glich ist auch ein 7-Gang-Automatikgetriebe.<\/p>\n Solche Werte haben nat\u00fcrlich auch ihre Schattenseiten. Der kombinierte Benzinverbrauch soll \u2013 laut Herstellerangaben \u2013 in der Gegend von 8,5\u00a0l\/100\u00a0km liegen. Erfahrungsgem\u00e4ss wohl eher eine zu vorsichtige \u201eSch\u00e4tzung\u201c. Und dann der CO2<\/sub>-Ausstoss: mit Werten ab 190 g\/km aufw\u00e4rts nicht gerade das, was unserer Umwelt gut tut.<\/p>\n Und nicht zu vergessen: der Preis. Der nachweislich f\u00fcr viele vorhandene Fahrspass ist nicht gerade billig: je nach Ausstattung mit Anschaffungskosten um die 99’160 Franken und leicht hinein bis in den sechsstelligen Bereich wohl nur ein Fahrzeug f\u00fcr ausgesprochene Liebhaber und Menschen, die sich eine solche Anschaffung locker leisten k\u00f6nnen. Wenn Sie zu denen geh\u00f6ren sollten: herzlichen Gl\u00fcckwunsch!<\/p>\n Autor: Andreas Herrmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Keine Frage: Mercedes ist eine weltbekannte Marke. Seitdem die beiden Pioniere des Automobils, Gottlieb Daimler und Carl Friedrich Benz, sich zwischen 1883 und 1986 die ersten Patente gesichert haben, hat sich das Unternehmen permanent weiter entwickelt und ist schliesslich in die Daimler AG gem\u00fcndet. Im heutigen Konzern ist Mercedes-Benz nur eine von vielen Marken, aber […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15724,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[56,33],"tags":[531,532,533,534],"acf":[],"yoast_head":"\n